Startas sortiment av glykol är uppdaterat och nu räcker det med endast fyra glykoler för att kunna erbjuda något för alla.

I samband med att den nya CLP-förordningen, som säger att glykol innehållande 2EH inte längre får säljas, träder i kraft den 30 november så har vi gjort om och optimerat sortimentet.

Det nya sortimentet innehåller ett mindre antal produkter än tidigare men täcker ändå ett bredare spektrum av specifikationer från olika motortillverkare. Bland de nya produkterna finns G12Evo som bland annat uppfyller de senaste specifikationerna från Volkswagen. Grön Longlife som uppfyller kraven i de senaste specifikationerna från både Volvo och BMW. Glykolerna är bakåtkompatibla med tidigare specifikationer för ännu större användbarhet.

Vill man som butik eller verkstad kunna lösa alla kunders behov direkt i butiken, utan att ha ett stort penningbindande sortiment med 8-10 olika produkter, så har Starta nu en mycket bra lösning.

Våra fyra produkter, Glykol BS6580 Blå, Gul Longlife, G12Evo och Grön Longlife ger själva en lösning på alla frågor kunderna kan komma med. Med dessa fyra produkter täcks hela vår Glykolväljare med 221 stycken olika bilar, skåpbilar, lastbilar, traktorer, bussar, motorcyklar och andra maskiners motorer.

Man ska aldrig hälla koncentrerad Glykol direkt i expansionskärlet på en bil då det i regel inte cirkuleras runt tillräckligt och blandas därmed inte på rätt sätt. Späd alltid glykolen i en dunk innan du häller det i fordonet eller använda färdigblandad glykol från fabrik. Starta erbjuder en färdigblandad variant av alla våra glykoler, i 1L förpackningar, gjorda för att kunna fyllas på i expansionskärlet direkt.

En 4 liters dunk med koncentrerad glykol säljes företrädesvis tillsammans med 4L batterivatten för att säkerställa den viktiga vattenkvaliteten när man späder glykol. Se not*)

Således har man ett komplett sortiment med Startas produkter för den akuta påfyllningen av 128 olika bilspecifikationer med de fyra färdigblandade 1L glykolerna.

Och för den som ska byta mer glykol så är 4L koncentrerad glykol, gärna såld tillsammans med 4L Batterivatten en lösning som ger 8 liter med färdigblandad glykol (cirka -38°C ) av samma kvalitet som vi levererar från fabriken.

Heltäckande och kostnadseffektivt sortiment som kan ge en bra omsättningshastighet då så pass få produkter klarar av alla förfrågningar.

*) Motor och fordonstillverkare rekommenderar att man använder demineraliserat/avjoniserat vatten (Batterivatten)

när man blandar glykol, detta för att minska risken för korrosion och skador på kylsystemet i fordonet. Kommunalt

kranvatten och de flesta egna brunnar innehåller salter som angriper metaller. Batterivatten har generellt en betydligt

lägre konduktivitet (konduktivitet är mått på vattnets totala salthalt) jämfört med kommunalt vatten och bör därför

användas. STARTAs Färdigblandade Glykoler är alltid blandade med avjoniserat vatten.

Inlägget Fyra produkter täcker hela behovet av Glykol dök först upp på Starta.

Nu finns Startas nya, optimerade glykolsortiment, fritt från 2EH, på lager.. Det nya sortimentet, där vi nu även erbjuder praktiska 1 liters flaskor med färdigblandad glykol, har utformats för att uppfylla de senaste kraven enligt den europeiska CLP-förordningen*. Krav som innebär att glykol innehållande 2EH inte längre får säljas i butik efter 30 november 2023.

*Den förordning som reglerar klassificering, märkning och förpackning av kemiska produkter inom EU-marknaden.

Det nya sortimentet – heltäckande och användarvänligt

”Trots att vårt nya sortiment innehåller ett mindre antal produkter än tidigare så täcker det ändå ett bredare spektrum av specifikationer och krav från olika motortillverkare”, berättar produktchef Per Junfors. En ny och praktisk funktion är att samtliga produkter finns i färdigblandade 1 liters flaskor, det gör det enkelt att fylla på kylsystemen korrekt.

Nya produkter i sortimentet inkluderar:

• Starta Glykol G12Evo Longlife, som uppfyller kraven i bland annat de senaste specifikationerna från Volkswagen.
• Starta Glykol Grön Longlife, som är uppfyller kraven i de senaste specifikationerna från Volvo och BMW.

Dessa glykoler är även bakåtkompatibla och fungerar med tidigare specifikationer för ännu större användbarhet.

Starta glykolväljare

För att underlätta valet av rätt glykol har vi utvecklat en användbar glykolväljare. Här kan kunder och användare enkelt hitta den kylarvätska som är kompatibel med de flesta bil-, mc-, moped- och maskinmodeller. Är ni nyfikna på hur glykolväljaren ser ut, gå in här.

Kort om glykol

Glykol, även kallad kylarvätska, spelar en avgörande roll för att hålla din bilmotor inom ett säkert temperaturintervall. Vätskan förhindrar överhettning och frostskador. Dessutom skyddar den mot korrosion och förlänger livslängden på ditt kylsystem och motor. Eftersom olika fordon har specifika krav när det gäller glykol, är det viktigt att använda en rekommenderad produkt för att säkerställa korrekt funktion och kompatibilitet med din bilmodells kylsystem.

Inlägget Startas nya glykolsortiment – mer överskådligt och kraftfullt än någonsin dök först upp på Starta.

Med anledning av en uppdatering av CLP-förordningen, som reglerar klassificering, märkning och förpackning av kemiska produkter som säljs på marknader inom EU, är vårt glykolsortiment framtaget för att möta de nya kraven.

Det nya sortimentet kommer löpande in på lager och ersätter det tidigare, som från och med den 1/12 2023 inte får säljas till allmänheten utan enbart till yrkesverksamma.

Du ser skillnad på de nya och de tidigare produkterna i vårt sortiment genom den QR-kod som finns på baksidan.

Nedan visas vilka artiklar som är utgående samt de nya som ersätter:

En mer detaljerad lista (Excel) finns här.

Använd vår Glykolväljare för hjälp att hitta den rätta glykolen till bilen.

Inlägget Glykoler – ett nytt och optimerat sortiment dök först upp på Starta.

Problemet som uppstår när katalysatorn inte kommer upp i rätt
arbetstemperatur är att det bildas kristaller och beläggningar som till slut
sätter igen katalysatorn. Utöver försämrad kapacitet och avgasrening riskerar
maskinen efter en att gå tid ner i viloläge, limp mode, och måste då tas till
verkstad för reparation av katalysatorn. Starta OptiSpray TM säkrar att
katalysatorn hålls i skick för att utföra sitt jobb.
Starta OptiSpray TM är baserad på en urealösning (32,5 %) med hög renhet
enligt ISO 22241-standardens särskilda renhetskriterier för AdBlue®. Tack
vare tillsatsen av ett ytaktivt ämne skapas en mindre droppstorlek, som i sin
tur innebär bättre fördelning i katalysatorn och därför renar effektivt även vid
låga temperaturer. Därmed förhindrar Starta OptiSprayTM kristallisation och
beläggningar i system för katalytisk reduktion (SCR) i fordon och mobila
maskiner och kan minska avbrottstiden för motorerna.

”Jag är glad att vi kan erbjuda detta komplement till AdBlue® som är särskilt
utformat för tunga dieselfordon och maskiner. Det finns en stor efterfrågan bland
maskinägare som har just den här typen av problem och Starta OptiSprayTM är
produkten för dem!” säger Per Junfors, produktchef Fordon på Hagmans
Nordic.

Starta OptiSprayTM är en bekväm och säker produkt som fungerar ner till –
11,5o C. Den fylls i separat tank och får aldrig blandas med dieselbränsle. Den
är förpackad i 10 l plastdunk med hällpip för enkel påfyllning. Som samtliga
Starta-produkter är Starta OptiSprayTM noga funktionstestad för att hålla
varumärkets löfte: Starta i alla lägen.

Inlägget <strong>Nya Starta OptiSpray™ – för en<br>välmående katalysator och renare utsläpp</strong> dök först upp på Starta.

För att ersätta den tidigare standardbensinen 95-oktan infördes den 1 augusti 2021 en ny standardbensin, E10. E10 är i grunden samma bränsle som tidigare men istället för att innehålla en 5% -ig iblandning av etanol, som tidigare, innehåller den nu en 10% -ig. En högre iblandning av etanol i bensinen bidrar till lägre koldioxidutsläpp, det bidrar till att Sveriges transportsektor släpper ut mindre växthusgaser och därmed går i rätt riktning för att nå sina klimatmål.

Hur påverkas vi av förändringen?

En nackdel med etanol är lagringstiden. Lagringstiden är kortare och vanlig bensin har idag bara en rekommenderad lagringstid på några månader. Etanol är ett lösningsmaterial som bryter ner gummi i packningar, slangar och membran. Etanol binder fukt vilket i en tank eller motor som står still längre perioder kan skapa problem med korrosion både på stål och aluminium.

Liten påverkan för bilar som rullar året runt

Branschorganisationen Bil Sweden har publicerat en lista över bensindrivna personbilsmodeller som kan köras på E10, vilket är de allra flesta. Entusiastbilar som står still längre perioder kan få mer problem till följd av införandet av E10.

Negativ påverkan på småmaskiner och periodvis stillastående fordon

Betydligt större problem kan det bli för småmaskiner såsom gräsklippare, röjsågar, snöslungor båtmotorer. Mindre maskiner har membran, packningar och slangar som bryts ner av etanolen. Nedbrytningen försämrar gummits funktion och kan orsaka läckage, startproblem och ojämn gång.

Småmaskiner är mer känsliga för det faktum att etanolen binder fukt. Bindandet av fukt kan ge korrosionsskador i förgasare och tankar som står still under perioder när det inte är säsong. Även 2-takts-blandad bensin blir också instabilare pga. fuktbindningen.

Alkylatbensin ett bra alternativ

Det finns som tur är ett bättre alternativ för alla småmaskiner och större bensinfordon som är stillastående under längre perioder. Exempel på stora bensinfordon som står stilla under längre perioder: entusiastbilar och motorcyklar.

Alkylatbensin är praktiskt taget fri från bensen, bly, svavel och aromater. Den är därmed betydligt renare och ger en renare förbränning (mindre sotpartiklar), med mindre hälso- och miljöskadliga ämnen i avgaserna än traditionell bensin. Även vid hantering av bensin, till exempel vid påfyllning, är exponeringen för bensinångorna mindre hälsoskadlig med alkylatbensin. Startas alkylatbensin är lagringstabil och försämras inte med tiden utan har samma höga kvalitet och energi under flera år.

Starta alkylatbensin passar i alla lägen

Vår alkylatbensin finns både som färdigblandad 2-taktsbensin för ex. motorsågar, röj sågar, gokarts eller mopeder. STARTA Alkylatbensin 2-T har iblandat 2% helsyntetisk 2-taktsolja som överträffar kraven enligt ISO-L-EGD/JASO FD och API TC.

Starta Alkylatbensin 4-T är för alla 4-taktsmotorer stora som små, allt från till manuella gräsklipparen till veteranmopeder eller entusiastbilar som används fyra gånger per år. Alkylatbensin 4T är även bensinen som ska användas till båtmotorer av 4-taktsmodell och även 2-taktsmodeller som kräver en TC-W3 godkänd, olja vilket oljan Starta 2-T Supersyntet är.

Alkylatbensin från Starta passar till alla kända fabrikat av gräsklippare, motorsågar, röjsågar, häcksaxar samt kartmotorer och den höga kvaliteten gör att den fungerar lika bra till större fordon som mopeder, motorcyklar samt bilar som är i behov av ett etanolfritt och lagringstabilt bensinbränsle.

Inlägget Ökat behov av alkylatbensin när svenska mackar byter standardbensin. dök först upp på Starta.

Inlägget Spolarvätska sommar dök först upp på Starta.

Starta Smörjfett SHP är ett rött Premium universalfett av EP-typ för bl.a. chassismörjning, kullager, kulleder,
glidlager mm. SHP är utvecklat för såväl höga belastningar och stötar som höga varvtal och extrema
temperaturer.
Motståndskraftig mot vattenbortspolning.
Specifikationer:

• NLGI 2
• Arbetstemperaturområde -35 till +160°C
  
  Produktsida

Inlägget Smörjfett SHP nu även i patron dök först upp på Starta.

– Vi är glada att kunna presentera Smörjfett Entreprenad Röd. Med produkten tillgodoser vi den tyngre entreprenadmarknadens behov av ett kraftfullt fett, säger Per Junfors, produktchef STARTA.

Smörjfett Entreprenad Röd säljs i 18 kilos hink och 50 kilos fat.
Art.nr:
18kg – 12889275
50kg – 1289750

Gå till produktsidan.

Inlägget Nyhet! Smörjfett Entreprenad Röd dök först upp på Starta.

Inlägget Här kan du bläddra i vår katalog. dök först upp på Starta.

Inlägget Nytt logistikcenter i Jung dök först upp på Starta.